Đã một tuần trôi qua kể từ khi Hạ viện Hoa Kỳ thông qua Dự luật Cơ sở hạ tầng Lưỡng đảng của Tổng thống Biden, dự luật này sẽ tạo ra hàng triệu việc làm thông qua việc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, biến cuộc khủng hoảng khí hậu thành cơ hội và đưa chúng ta vào con đường giành chiến thắng trong cuộc cạnh tranh kinh tế trong thế kỷ 21.

Sau khi dự luật được thông qua, các tờ báo trên khắp Bắc Carolina đã nêu rõ gói cơ sở hạ tầng lịch sử này sẽ tác động như thế nào đến Tiểu bang Tar Heet. 

Xem bên dưới để biết cử tri NC đang đọc gì trong tuần này:

Tuần lễ INDY: Từ RTP đến Đông NC, Thỏa thuận cơ sở hạ tầng của Tổng thống Biden là một bước ngoặt cho tiểu bang
Tổng thống Biden đã hiểu ngay từ ngày đầu tiên rằng tương lai của các thành phố và thị trấn của chúng ta phụ thuộc vào cách chính phủ liên bang của chúng ta đầu tư ngày hôm nay. Ông ấy hiểu rằng chúng ta cần đầu tư vào cơ sở hạ tầng vật chất của mình để các cộng đồng trên khắp Bắc Carolina có thể cạnh tranh và giành chiến thắng cho thế hệ tương lai… Chúng tôi rất vui mừng được bắt tay vào thực hiện các nguồn lực do Thỏa thuận cơ sở hạ tầng lưỡng đảng cung cấp cho cộng đồng của chúng ta. Tổng thống Biden đã thực hiện lời hứa của mình là làm việc trên mọi đường lối của đảng và đầu tư vào cơ sở hạ tầng vật chất của chúng ta. Bắc Carolina sẽ gặt hái được thành quả từ đạo luật lịch sử này.

News & Observer: Hạ viện Hoa Kỳ thông qua kế hoạch cơ sở hạ tầng của Biden. Đây là cách NC sẽ được hưởng lợi.
Hạ viện Hoa Kỳ đã thông qua một phần quan trọng trong chương trình nghị sự trong nước của Tổng thống Joe Biden vào thứ Sáu, đưa ra một gói cơ sở hạ tầng có thể mang lại gần 9 tỷ đô la tiền quỹ liên bang cho Bắc Carolina trong năm năm tới. Kế hoạch cơ sở hạ tầng lưỡng đảng, bao gồm tiền cho các chương trình đường cao tốc, thay thế cầu, giao thông công cộng, xe điện và internet băng thông rộng đã được Thượng viện thông qua vào tháng 8 với sự ủng hộ của 19 đảng viên Cộng hòa, bao gồm các Thượng nghị sĩ Bắc Carolina Richard Burr và Thom Tillis. Hơn một chục đảng viên Cộng hòa tại Hạ viện đã tham gia cùng với đại đa số đảng viên Dân chủ để phê duyệt biện pháp này, 228-206. Sáu đảng viên Dân chủ đã bỏ phiếu chống lại nó. Gói cơ sở hạ tầng Dự luật trị giá 1 nghìn tỷ đô la có 550 tỷ đô la chi tiêu mới, trong khi phần còn lại đã được phê duyệt trước đó.

Tin tức & Người quan sát: Đường sắt đi lại của NC, các dự án cơ sở hạ tầng tăng tốc khi Quốc hội thông qua dự luật
Đường sắt đi làm sẽ đến Triangle sớm hơn do dự luật chi tiêu cơ sở hạ tầng liên bang khổng lồ, các quan chức được bầu cho biết hôm thứ Hai tại Union Station ở trung tâm thành phố Raleigh. Đó là một trong nhiều dự án mà người dân Bắc Carolina sẽ thấy được đẩy nhanh tiến độ vì dự luật mà Tổng thống Joe Biden dự kiến sẽ sớm ký thành luật. Quốc hội đã thông qua Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm vào cuối tuần qua với sự ủng hộ của cả hai đảng, mang lại chiến thắng chính trị cho chính quyền Biden và các đảng viên Dân chủ khác. Đối với hàng triệu người Mỹ, điều đó có nghĩa là tiền cho cầu, đường, sân bay, tàu hỏa, hệ thống nước và mở rộng internet băng thông rộng. Việc thông qua dự luật có nghĩa là gần 9 tỷ đô la cho Bắc Carolina trong năm năm tới, The News & Observer đã đưa tin trước đó.

Tin tức & Người quan sát: Những lý do khập khiễng mà đảng Cộng hòa NC đưa ra để phản đối dự luật cơ sở hạ tầng
Các đại diện Ted Bud, Dan Bishop, Virginia Foxx, David Rouzer, Patrick McHenry, Madison Cawthorn, Greg Murphy và Richard Hudson phản đối việc chi tiêu để sửa chữa đường sá và cầu cống của tiểu bang, mở rộng băng thông rộng, cải thiện phương tiện giao thông công cộng, loại bỏ chì khỏi nước uống và giúp tiểu bang có khả năng chống chịu tốt hơn với lũ lụt liên quan đến biến đổi khí hậu. Và tại sao những người đáng kính ở NC này lại phản đối? Vâng, chúng ta biết lý do tại sao - khoản chi tiêu sẽ thúc đẩy chương trình nghị sự của một tổng thống đảng Dân chủ. Nhưng tinh thần đảng phái thuần túy không thể là lời giải thích chính thức, vì vậy họ một lần nữa đưa ra những phản đối mỏng manh hoặc sai sự thật. Đảng Cộng hòa của Bắc Carolina tại Hạ viện không đại diện cho lợi ích tốt nhất của tiểu bang. Họ đại diện cho tinh thần đảng phái phản xạ và sự cản trở không ngừng. Vào năm 2022, cử tri Bắc Carolina nên nhớ ai đã cố gắng phá hỏng một kế hoạch cơ sở hạ tầng sẽ mang lại rất nhiều lợi ích cho tiểu bang để cải thiện chất lượng cuộc sống và thương mại hiện tại và cho các thế hệ tương lai.

Tin tức Spectrum: Giao thông công cộng, băng thông rộng và nước: Dự luật cơ sở hạ tầng có ý nghĩa gì đối với NC
Dự luật cơ sở hạ tầng trị giá 1 nghìn tỷ đô la được Hạ viện thông qua vào thứ sáu có thể có nghĩa là hàng tỷ đô la đầu tư cho Bắc Carolina. Số tiền đó sẽ được dùng cho đường cao tốc và cầu, phương tiện giao thông công cộng, internet băng thông rộng và cải thiện hệ thống nước. Quốc hội đã thông qua kế hoạch chi tiêu khổng lồ sau nhiều tuần qua lại giữa phe ôn hòa và phe cấp tiến của Đảng Dân chủ. Mười ba đảng viên Cộng hòa cuối cùng đã tham gia cùng với đảng Dân chủ tại Đồi Capitol để thông qua dự luật. "Những công việc được tạo ra bởi luật này là những công việc không thể thuê ngoài. Chúng sẽ được thực hiện tại Hoa Kỳ", Dân biểu Deborah Ross, một đảng viên Dân chủ của Quận Wake, cho biết.

WGHP: Sổ tay chính trị: Trả lời những câu hỏi về nội dung trong dự luật cơ sở hạ tầng của Biden
Một bộ ba thành viên Dân chủ của tiểu bang tại Quốc hội vào thứ Tư đã bày tỏ những lợi thế mà họ thấy đối với Bắc Carolina trong dự luật cơ sở hạ tầng trị giá gần 1,1 nghìn tỷ đô la đã được Hạ viện thông qua vào thứ Sáu và đang hướng đến chữ ký của Tổng thống Joe Biden. Các đại diện GK Butterfield, Deborah Ross và David Price - cùng với Chủ tịch Dân chủ của tiểu bang Bobbie Richardson - đã phát biểu trong một phiên họp Zoom với các phóng viên về số tiền gần 9 tỷ đô la mà Bắc Carolina sẽ nhận được từ dự luật. Cả năm thành viên Dân chủ của Bắc Carolina tại Hạ viện đều ủng hộ dự luật, cũng như các Thượng nghị sĩ Cộng hòa Richard Burr và Thom Tillis. Không ai trong số tám thành viên Cộng hòa tại Hạ viện bỏ phiếu cho dự luật này và hầu hết đều lên án những tác động của dự luật. Mười ba thành viên Cộng hòa tại Hạ viện đã bỏ phiếu cho dự luật này.

Wilmington Star-News: Liệu nó có biến đổi NC không? Có gì trong dự luật cơ sở hạ tầng khổng lồ của Biden dành cho Tar Heel State
Biệt danh "Tiểu bang Đường tốt" của Bắc Carolina có nguồn gốc từ hơn một thế kỷ trước khi nơi đây trở thành tiếng kêu gọi quần chúng thúc đẩy việc xây dựng và bảo trì mạng lưới đường bộ do tiểu bang bảo trì, vốn tụt hậu so với phần lớn các nơi khác trên toàn quốc vào đầu thế kỷ 20. Nhưng với hơn 3.000 dặm đường cao tốc và gần 1.450 cây cầu hiện được phân loại là trong tình trạng "kém", có khoảng 7,6 triệu tài xế ở Bắc Carolina có thể lập luận rằng tiểu bang đã đi chệch hướng một chút khi sống đúng với biệt danh này. Các quan chức tiểu bang hy vọng Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm trị giá 1,2 nghìn tỷ đô la của Tổng thống Biden, mà tổng thống có kế hoạch ký vào thứ Hai, sẽ giúp xoa dịu nhiều điểm khó khăn đó và tạo ra cú hích cho nền kinh tế của Bắc Carolina.

WITN: NCDOT chuẩn bị cho các dự án trong tương lai khi dự luật cơ sở hạ tầng được chuyển đến bàn làm việc của Biden
Hạ viện Hoa Kỳ đã thông qua dự luật cơ sở hạ tầng lưỡng đảng trị giá hơn 1 nghìn tỷ đô la và hiện đang được chuyển đến bàn làm việc của Tổng thống Biden. Dự luật sẽ giúp cải tạo băng thông rộng, tiện ích và giao thông trên toàn quốc. Và nó có thể ảnh hưởng đến một cây cầu ở Đông Bắc Carolina. Ayden là nơi có cây cầu lâu đời nhất ở Quận Pitt trên Đường cao tốc 11 bắc qua Swift Creek kể từ năm 1939. Carlton Oakley, một thành viên của Baptist Press, nói với WITN rằng họ ngạc nhiên khi cây cầu vẫn đứng vững sau ngần ấy năm. "Đó là một cây cầu ngắn nên không phải là một khối bê tông mà bạn mong đợi sẽ uốn cong", Oakley nói. "Thật ngạc nhiên khi nó thực sự cũ như vậy. Tôi hình dung rằng DOT xếp nó ở vị trí cao trong danh sách ưu tiên của họ".

WRAL: Nhiều dự án NC được hưởng lợi từ gói cơ sở hạ tầng
Từ đường sắt cao tốc đến internet tốc độ cao, từ nước sạch đến năng lượng sạch, Bắc Carolina sẽ thấy nhiều lợi ích từ gói cơ sở hạ tầng trị giá 1 nghìn tỷ đô la mà Quốc hội đã phê duyệt vào cuối ngày thứ Sáu, các quan chức cho biết hôm thứ Hai. "Thứ Sáu là một ngày tuyệt vời cho đất nước này và cho Bắc Carolina", Dân biểu Dân chủ Quận 2 Deborah Ross phát biểu trong một cuộc họp báo tại Union Station ở trung tâm thành phố Raleigh. "Chúng tôi là động lực kinh tế mạnh mẽ cho tiểu bang và khu vực của chúng tôi, nhưng thật đáng buồn, cơ sở hạ tầng của chúng tôi không phát triển cùng với cộng đồng của chúng tôi". Là một phần của Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm, Bắc Carolina sẽ nhận được 7,2 tỷ đô la cho các chương trình đường cao tốc, 457 triệu đô la để thay thế cầu và 910 triệu đô la trong năm năm để cải thiện giao thông công cộng.

###