美国众议院通过拜登总统的《两党基础设施法案》已有一周时间，该法案将为我们的基础设施现代化创造数百万个就业机会，将气候危机转化为机遇，并使我们走上赢得21世纪经济竞争的道路。
法案通过后，北卡罗来纳州各地的报纸都准确地阐述了这一历史性的基础设施一揽子计划将如何影响这个焦油之州。
请看下面北卡罗来纳州选民本周阅读的内容：
工业周： 从 RTP 到北卡罗来纳州东部，拜登总统的基础设施协议改变了该州的游戏规则
拜登总统从第一天起就明白，我们城镇的未来取决于联邦政府今天的投资方式。他明白，我们需要投资于我们的有形基础设施，以便让北卡罗来纳州的各个社区在未来一代人的时间里参与竞争并取得胜利......我们很高兴能够着手落实两党基础设施协议为我们的社区提供的资源。拜登总统兑现了他的承诺，跨党派合作，投资于我们的有形基础设施。北卡罗来纳州将从这一历史性立法中获得回报。
新闻与观察家 美国众议院通过拜登的基础设施计划。北卡罗来纳州将如何受益。
美国众议院周五通过了乔-拜登（Joe Biden）总统国内议程的一个关键部分，提出了一项基础设施计划，该计划将在未来五年内为北卡罗来纳州带来近90亿美元的联邦资金。这项由两党共同提出的基础设施计划包括为高速公路项目、桥梁更换、公共交通、电动汽车和宽带互联网提供资金，于8月在参议院获得19名共和党人的支持，其中包括北卡罗来纳州参议员理查德-伯尔（Richard Burr）和托姆-蒂利斯（Thom Tillis）。8 月，参议院在包括北卡罗来纳州参议员理查德-伯尔（Richard Burr）和托姆-蒂利斯（Thom Tillis）在内的 19 名共和党人的支持下通过了该提案。十多名众议院共和党人与绝大多数民主党人一起以 228-206 票通过了这一措施。六名民主党人投了反对票。基础设施计划 1万亿美元的法案中有5500亿美元为新支出，其余为之前批准的支出。
新闻与观察家 国会通过法案，北卡罗来纳州通勤铁路和基础设施项目加速推进
民选官员周一在罗利市中心的联合车站表示，由于大规模的联邦基础设施支出法案，通勤铁路将更快到达三角地区。乔-拜登总统预计将很快签署该法案，使之成为法律，而这只是北卡罗来纳州居民将看到的众多项目中的一个。国会上周末在两党的支持下通过了《基础设施投资与就业法案》，为拜登政府和其他民主党人带来了一场政治胜利。对于数百万美国人来说，这意味着为桥梁、道路、机场、火车、供水系统和宽带网络扩建提供资金。据《新闻观察家报》此前报道，该法案的通过意味着北卡罗来纳州将在未来五年内获得近 90 亿美元的资金。
新闻与观察家 北卡罗来纳州共和党人反对基础设施法案的蹩脚借口
众议员Ted Bud、Dan Bishop、Virginia Foxx、David Rouzer、Patrick McHenry、Madison Cawthorn、Greg Murphy 和 Richard Hudson 反对用于修复本州道路和桥梁、扩大宽带、改善公共交通、去除饮用水中的铅以及使本州更能抵御与气候变化相关的洪水的开支。为什么这些北卡罗来纳州的名人会反对呢？我们知道原因--这些开支将推动民主党总统的议程。但纯粹的党派之争不能成为官方解释，因此他们再次提出了站不住脚或虚假的反对意见。北卡罗来纳州众议院的共和党人并不代表该州的最大利益。他们代表的是条件反射式的党派主义和无情的阻挠主义。2022 年，北卡罗来纳州的选民应该记住，是谁试图破坏一项基础设施计划，而这项计划将为该州现在和子孙后代带来巨大的生活和商业质量改善。
光谱新闻： 交通、宽带和水：基础设施法案对北卡罗来纳州的意义
周五众议院通过的 1 万亿美元基础设施法案对北卡罗来纳州意味着数十亿美元的投资。这些资金将用于高速公路和桥梁、公共交通、宽带互联网和改善供水系统。国会在民主党温和派和进步派之间来回折腾数周后通过了这项庞大的支出计划。13 名共和党人最终与国会山的民主党人一起通过了该法案。"这项立法创造的工作岗位是不能外包的。这些工作将在美国本土完成，"维克县民主党众议员德博拉-罗斯（Deborah Ross）说。
WGHP： 政治笔记本：回答有关拜登基础设施法案内容的问题
周三，北卡罗来纳州的三位民主党国会议员表达了他们从周五众议院通过的近1.1万亿美元的基础设施法案中看到的北卡罗来纳州的优势，该法案即将获得乔-拜登总统的签署。众议员巴特菲尔德（G.K. Butterfield）、罗斯（Deborah Ross）和普莱斯（David Price）以及州民主党主席理查森（Bobbie Richardson）在与记者的联席会议上谈到了北卡罗来纳州将从该法案中获得的近 90 亿美元。共和党参议员理查德-伯尔（Richard Burr）和托姆-蒂里斯（Thom Tillis）支持该法案。众议院的八名共和党人无一人投赞成票，大多数人都对该法案的影响表示谴责。众议院中有 13 名共和党人投了赞成票。
威尔明顿星报 它能改变北卡罗来纳州吗？拜登为柏油脚跟之州提出的大规模基础设施建设法案的内容
北卡罗来纳州 "公路之州 "的绰号可追溯到一个多世纪前，当时它成为了基层民众推动建设和维护州级公路网络的号召。但目前北卡罗来纳州有 3000 多英里的高速公路和近 1450 座桥梁被列为 "状况不佳"，760 多万北卡罗来纳州的驾驶员可能会说，该州在践行 "状况不佳 "这一称号方面有些偏离了方向。州政府官员希望，拜登总统计划于周一签署的价值 1.2 万亿美元的《基础设施投资与就业法案》将有助于消除这些崎岖不平的路段，并为北卡罗来纳州的经济注入活力。
WITN： 基础设施法案即将提交拜登总统，NCDOT 为未来项目做好准备
美国众议院通过了一项超过 1 万亿美元的两党基础设施法案，现在该法案正被送往拜登总统的办公桌。该法案将有助于改造全国的宽带、公用事业和交通。它可能会影响到北卡罗来纳州东部的一座桥梁。艾登（Ayden）是皮特县最古老桥梁的所在地，位于斯威夫特溪（Swift Creek）上方的 11 号公路上，始建于 1939 年。浸信会新闻社成员卡尔顿-奥克利（Carlton Oakley）告诉 WITN，他们很惊讶这座桥在这么多年后依然屹立不倒。"奥克里说："这是一座矮桥，所以你不会想到它是一块会弯曲的混凝土。奥克利说，"令人惊讶的是，它居然有那么久的历史。我可以想象，交通部已经把它列为重点保护对象了。
WRAL： 北卡罗来纳州大量项目将受益于基础设施方案
北卡罗来纳州官员周一表示，从高速铁路到高速互联网，从清洁水到清洁能源，北卡罗来纳州将从国会周五晚些时候批准的 1 万亿美元基础设施方案中获益良多。"民主党第二选区众议员黛博拉-罗斯（Deborah Ross）在罗利市中心联合车站举行的新闻发布会上说："周五对于这个国家和北卡罗来纳州来说都是一个伟大的日子。"我们是本州和本地区强大的经济引擎，但可悲的是，我们的基础设施并没有随着我们社区的发展而发展"。作为《基础设施投资与就业法案》的一部分，北卡罗来纳州将获得 72 亿美元用于高速公路项目，4.57 亿美元用于桥梁更换，9.1 亿美元用于在五年内改善公共交通。
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