Hoy, el representante David Price, el alcalde de Kinston, Don Hardy, Sebastian Feculak, coordinador político de la Asociación Internacional de Trabajadores del Hierro del Atlántico Medio, y el presidente del Partido Demócrata de Carolina del Norte, Bobbie Richardson, han celebrado una rueda de prensa virtual para conmemorar el primer aniversario de la administración Biden-Harris y promocionar el recientemente anunciado plan de reforma de la administración Biden-Harris. recientemente anunciadas para ayudar a reparar y reconstruir puentes. En Carolina del Norte, 91,4 millones de dólares en el año fiscal 2022 y 456,8 millones de 456,8 millones de dólares en cinco años para reparar y reconstruir los 1.460 puentes en mal estado de todo el estado.

Los puentes son esenciales para que los habitantes de Carolina del Norte puedan ir con seguridad al trabajo, a la escuela y transportar mercancías a las empresas de las comunidades rurales, suburbanas, urbanas y tribales de nuestro estado. Mientras que toda la delegación demócrata de Carolina del Norte en el Congreso votó a favor de la aprobación de la Ley Bipartidista de Infraestructuras del Presidente Biden, todos los miembros republicanos de la Cámara de Representantes de Carolina del Norte se opusieron a la histórica legislación. Los candidatos republicanos al Senado Ted Budd, Pat McCrory y Mark Walker también se oponen a las inversiones en infraestructuras.

"Esta inversión histórica no sólo es necesaria para la mejora de los puentes de nuestro estado y la seguridad de los viajeros, sino que pondrá a los habitantes de Carolina del Norte a trabajar y garantizará la equidad para las comunidades de toda Carolina del Norte. Nuestro futuro es más brillante gracias a la Ley Bipartidista de Infraestructuras y al liderazgo de la administración Biden-Harris", declaró el congresista David Price. dijo el congresista David Price.

"Muchos puentes cerca de Kinston y en el este de Carolina del Norte necesitan reparaciones urgentes, como un tramo de Hardy Bridge Road en el condado de Lenoir. Los dos puentes de Hardy Bridge Road que ahora se están construyendo fueron construidos en 1954 y tienen restricciones de peso, lo que limitó y puso trabas a su uso durante años. Los nuevos puentes que los sustituirán no tendrán limitaciones de peso y serán más anchos, lo que facilitará el acceso a los conductores y aumentará las oportunidades económicas del condado de Lenoir al ayudar a los camiones a transportar mercancías. Se trata de un cambio de juego para Kinston, y estas mejoras a nuestra infraestructura no sería posible sin el liderazgo del presidente Biden para obtener la Ley de Infraestructura Bipartidista a través de la línea de meta", dijo el alcalde de Kinston, Don Hardy. dijo el alcalde de Kinston, Don Hardy.

"Arreglar estos puentes envejecidos mejorará la seguridad pública, apoyará el crecimiento económico y mejorará la vida de las personas. Es una pena que los republicanos de la delegación de la Cámara de Representantes de EE.UU. en Carolina del Norte y los candidatos al Senado de EE.UU. Ted Budd, Pat McCrory y Mark Walker se hayan opuesto a esta financiación vital", dijo la presidenta del NCDP, Bobbie Richardson. dijo Bobbie Richardson, presidenta del NCDP.

"Como sindicato de 128.000 trabajadores de la construcción y la fabricación en toda América del Norte, la infraestructura está cerca de los corazones de los ferreteros. Esta Ley Bipartidista de Infraestructuras es lo que Estados Unidos ha estado esperando. El proyecto de ley incluye la financiación necesaria para arreglar las carreteras y puentes en mal estado y catapultaría las infraestructuras ferroviarias, de tránsito, aéreas e hidráulicas a un estatus de liderazgo mundial. Estas inversiones darían trabajo a muchos miles de ferreteros, lo que nos permitiría cuidar de nuestras familias en los próximos años". declaró Sebastian Feculak.

###