今天，众议员大卫-普莱斯（David Price）、金斯敦市市长唐-哈迪（Don Hardy）、国际铁工协会中大西洋分会政治协调员塞巴斯蒂安-费库拉克（Sebastian Feculak）和北卡罗来纳州民主党主席鲍勃-理查森（Bobbie Richardson）举行了一次虚拟新闻发布会，庆祝拜登-哈里斯政府执政一周年，并吹捧了 最近宣布的在北卡罗莱纳州，拜登-哈里斯政府的投资将用于帮助修复和重建桥梁。在北卡罗来纳州 9 140 万美元将在 2022 财年拨付 9,140 万美元，在 2022 财年拨付 4.568 亿美元用于维修和重建全州 1460 座状况不佳的桥梁。

桥梁对于北卡罗来纳州居民安全上班、上学以及向本州农村、郊区、城市和部落社区的企业运输货物至关重要。虽然整个北卡罗来纳州民主党国会代表团都投票通过了拜登总统的两党基础设施法案，但来自北卡罗来纳州的所有共和党美国众议院议员都反对这项历史性的立法。美国参议院共和党候选人泰德-巴德（Ted Budd）、帕特-麦克罗里（Pat McCrory）和马克-沃克（Mark Walker）也都反对基础设施投资。

"这项具有历史意义的投资不仅是改善本州桥梁和旅客安全所必需的，它还将帮助北卡罗来纳州的居民就业，并确保北卡罗来纳州所有社区的公平。得益于《两党基础设施法》和拜登-哈里斯政府的领导，我们的未来更加光明。 国会议员大卫.普莱斯说。

"金斯顿附近和北卡罗来纳州东部的许多桥梁都亟需维修，比如雷诺阿县的一段哈迪桥路。哈迪桥路上正在建设的两座桥梁都建于 1954 年，有重量限制，多年来限制了它们的使用。取代这两座桥的新桥将没有重量限制，而且更加宽阔--这将方便司机通行，并通过帮助卡车运输货物增加雷诺阿县的经济机会。如果没有拜登总统的领导，让《两党基础设施法》顺利通过终点线，我们的基础设施就不可能得到这些改善，"金斯顿市长唐-哈迪（Don Hardy）说。 金斯顿市长唐-哈迪（Don Hardy）说。

"修复这些老化的桥梁将改善公共安全，支持经济增长，让生活更美好。美国众议院北卡罗来纳州代表团的共和党人以及美国参议院候选人泰德-巴德、帕特-麦克罗里和马克-沃克都反对这笔重要的资金，这实在令人遗憾。 北卡罗来纳州民主党主席 Bobbie Richardson 说。

"作为一个在北美拥有 128,000 名建筑和制造工人的工会，基础设施离钢铁工人的心很近。这部两党基础设施法是美国一直期待的。该法案包括修复摇摇欲坠的道路和桥梁所需的资金，并将把铁路、公交、航空和水利基础设施提升到世界领先地位。这些投资将使数以千计的钢铁工人走上工作岗位，使我们能够在未来几年照顾好我们的家人。 塞巴斯蒂安-费库拉克说。

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