作为副总统卡马拉-哈里斯（Kamala Harris）和交通部长皮特-布蒂吉格（Pete Buttigieg）12 月访问夏洛特的后续行动，夏洛特市议员马尔科姆-格雷厄姆（Malcolm Graham 在在《QCityMetro》上发表了一篇署名文章，强调拜登总统的《两党基础设施法》将如何在快速发展的同时显著改善女王城的公共交通系统。

尽管北卡罗来纳州民主党国会代表团的所有成员，包括夏洛特市议员阿尔玛-亚当斯（Alma Adams）都对这一历史性法案投了赞成票，但整个共和党美国众议院代表团都投了反对票。共和党参议员候选人泰德-巴德（Ted Budd）、帕特-麦克罗里（Pat McCrory）和马克-沃克（Mark Walker）也都反对基础设施投资。

QCityMetro: Malcolm Graham： 得益于两党达成的基础设施法，夏洛特的公共交通系统将发生巨大变化

• 上个月，美国副总统卡马拉-哈里斯（Kamala Harris）和交通部长皮特-巴蒂吉格（Pete Buttigieg）访问夏洛特，宣传拜登总统的《两党基础设施法》。副总统将他们此行对女王城的重要意义归结为一点："对于数百万美国人来说，公共交通是他们每天生活的一部分。而一个步行即可到达的公交车站与一个需要步行半小时才能到达的公交车站相比，可以说是天壤之别"。

• 在市长维-莱尔斯（Vi Lyles）的领导下，夏洛特市于 2020 年 12 月成立了 "夏洛特 MOVES 特别工作组"，以解决夏洛特地区的交通问题。例如，市政府计划修建一条从马修斯（Matthews）到夏洛特道格拉斯国际机场的新轻轨线路，这将改变夏洛特地区居民的出行方式。其他项目，如延长黄金线（Gold Line）有轨电车和建造更多夏洛特地区公交系统（CATS）电动公交车，将为低收入工人创造经济流动性。

• 两党基础设施法》为北卡罗来纳州提供了9亿多美元用于改善全州的公交系统，为扩大夏洛特的公共交通预算提供了资源。除了建设新的轻轨和公交选择外，该法案还提供数十亿美元用于重建桥梁、道路和高速公路--最终使我们有资金改善 I-85 州际公路及其他道路的通勤状况。

• 拜登-哈里斯政府正在努力执行《两党基础设施法》，并为全国各地的城市分配资金。在夏洛特，我们可以预见，从今年开始，我们的公共交通系统和整体基础设施将发生巨大变化。这些变化不仅令人兴奋，而且非常受欢迎，因为我们将继续发展，为所有人创造更多机会。

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