Il y a quatre ans, le président Trump a dévoilé le premier d'une longue série de mesures attendues et décevants une promesse de campagne qui, comme on le sait, n'a jamais porté ses fruits. Contrairement au président Biden, M. Trump n'a pas tenu ses promesses en matière d'infrastructures après au moins une douzaine de "semaines de l'infrastructure". Ses nombreuses promesses de réparer les infrastructures du pays sont devenues "une plaisanterie courante à Washington, emblématique de l'histoire du pays".une plaisanterie courante à Washington, emblématique de l'approche maladroite de l'administration en matière de gouvernance."
En revanche, le président Biden a réalisé en neuf mois ce que Trump n'aurait jamais pu faire en quatre ans : un investissement historique dans les infrastructures de notre pays. En Caroline du Nord, la loi bipartisane sur les infrastructures du président Biden a déjà un impact en fournissant 16 millions de dollars pour améliorer le réseau routier de développement des Appalaches - l'un des premiers des nombreux projets prévus par la loi pour préparer l'État du Talon Noir au XXIe siècle.
"Quatre ans plus tard, c'est un anniversaire peu réjouissant pour Trump et les républicains qui n'ont pas réussi à obtenir ce que le président Biden et les démocrates ont accompli pour les infrastructures de notre pays en seulement neuf mois : réparer les routes et les ponts, développer l'internet à haut débit et créer des emplois en Caroline du Nord. Si c'est un jour qui se termine par -y, vous pouvez compter sur le président Biden pour réaliser ce que Trump n'a jamais pu faire", a déclaré la porte-parole du NCDP, Ellen Biden. a déclaré Ellie Dougherty, porte-parole du NCDP..
En Caroline du Nord, la loi bipartisane sur les infrastructures fournira :
- 7,2 milliards de dollars pour les autoroutes
- 91,4 millions pour l'exercice 2022 et 456,8 millions sur cinq ans pour réparer et reconstruire les 1 460 ponts
- Plus de 900 millions de dollars sur cinq ans pour améliorer les options de transport public
- 109 millions de dollars sur cinq ans pour étendre les réseaux de recharge des VE
- Un minimum de 100 millions de dollars pour développer l'internet à haut débit