Este marco sería la mayor inversión a largo plazo en la infraestructura y la competitividad de nuestra nación en casi un siglo - 1,2 billones de dólares en ocho años - para ayudar a hacer nuestra economía más sostenible, resistente y justa. El Marco Bipartidista de Infraestructuras es crucial para lograr avances significativos en uno de los retos más apremiantes y unificadores a los que se enfrenta nuestro país: la necesidad de una inversión integral en transporte público; carreteras; puentes; ferrocarril de pasajeros y de mercancías; agua potable y aguas residuales; energía limpia y electrificación; limpieza de la contaminación heredada; resistencia a ciberataques y condiciones meteorológicas extremas; y acceso universal a la banda ancha. Así pues, creemos que este marco merece el apoyo bipartidista del Senado y la Cámara de Representantes de los Estados Unidos.

Al igual que ocurrió con el histórico Plan de Rescate Estadounidense -en el que alcaldes demócratas, republicanos e independientes se unieron a través de la Conferencia de Alcaldes de Estados Unidos para ayudar a garantizar 350.000 millones de dólares de ayuda directa a los gobiernos estatales y locales-, sabemos que los detalles del Marco Bipartidista de Infraestructuras deberán ser desarrollados por los líderes y los comités pertinentes del Congreso. A medida que avance este proceso, nos gustaría colaborar estrechamente con ustedes y hacer hincapié en los siguientes puntos.

En primer lugar, instamos encarecidamente a que no se "recuperen", reasignen o redirijan fondos previamente aprobados por ley para ayudar a las ciudades a hacer frente a las repercusiones sanitarias, de seguridad pública y económicas de la pandemia del virus Covid-19 para ayudar a pagar nuevas inversiones en las infraestructuras de Estados Unidos.

En segundo lugar, pedimos a nuestros líderes federales que sigan empoderando a los responsables locales de la toma de decisiones invirtiendo recursos federales que nos ayuden a construir comunidades más fuertes y a levantar a aquellos que tanto han sufrido durante esta pandemia, muchos de los cuales nunca se recuperaron del todo del colapso económico de 2008. El compromiso con un mayor localismo puede lograrse invirtiendo directamente en nuestras ciudades a través de los sistemas de prestación de servicios existentes y probados, como las Subvenciones Globales para la Conservación y Eficiencia Energética, las Subvenciones Globales para el Desarrollo Comunitario y las Subvenciones Globales para el Transporte Terrestre. Estas son las herramientas que nos ayudarán a reconstruir mejor.

Teniendo en cuenta estas prioridades, instamos encarecidamente al Congreso a que avance en el desarrollo y la aplicación de los detalles del Marco Bipartidista de Infraestructuras para que pueda ser aprobado en el Senado y en la Cámara de Representantes y, a continuación, convertido en ley lo antes posible.