北卡罗来纳州在 2022 财年将获得 9100 多万美元用于维修和重建 1,460 座状况不佳的桥梁，并在五年内获得 4.568 亿美元的拨款

交通部今天启动了具有历史意义的桥梁更换、修复、保护和建设计划（桥梁公式计划），拜登总统的《两党基础设施法》使该计划成为可能。 

该计划由联邦公路管理局管理，是 州际公路系统以来最大的桥梁专项投资 该计划将在五年内向全国各州以及哥伦比亚特区和波多黎各提供 265 亿美元。部落交通设施将获得 8.25 亿美元。

在北卡罗来纳州 9 140 万美元将在 2022 财政年度拨付 9 140 万美元，在 2023 财政年度拨付 4.568 亿美元。 4.568 亿美元将在五年内拨款 4.568 亿美元，用于维修和重建整个柏油脚跟州 1460 座状况不佳的桥梁。虽然整个北卡罗来纳州民主党国会代表团都投票通过了拜登总统的两党基础设施法案，但来自北卡罗来纳州的每位共和党美国众议院议员都反对这项历史性的立法。美国参议院共和党候选人泰德-巴德（Ted Budd）、帕特-麦克罗里（Pat McCrory）和马克-沃克（Mark Walker）也都反对基础设施投资。

"桥梁对于北卡罗来纳州的居民安全地上班、上学以及向本州农村、郊区、城市和部落社区的企业运输货物至关重要。遗憾的是，如今北卡罗来纳州的许多桥梁亟需维修。拜登总统的《两党基础设施法》为北卡罗来纳州的基础设施现代化提供了重要资金，造福子孙后代。来自美国众议院北卡罗来纳州代表团的共和党人以及美国参议院候选人特德-巴德（Ted Budd）、帕特-麦克罗里（Pat McCrory）和马克-沃克（Mark Walker）都反对这笔至关重要的资金，这实在令人遗憾。 北卡罗来纳州民主党主席 Bobbie Richardson 说。

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